Jestliže si chcete pořídit nový či případně ojetý vůz, nejspíše si jako první položíte otázku, zda sáhnout po voze s naftovým či benzínovým motorem. Jednoznačná odpověď v tomto případě neexistuje. Velmi totiž záleží na tom, k jakým jízdám a jak často budete vůz používat.
Benzín má lehkou převahu
V České republice sice převažují benzínové zážehové motory nad vznětovými naftovými, ale jedná se pouze o lehkou, nijak výraznou, převahu. Benzínové motory má zde asi 51 % automobilů, 46 % potom připadá na motory naftové. Co bude hrát největší roli při vašem rozhodování, který typ motoru si nakonec vyberete?
Naftové vozy mají dražší servis
Jaké skutečnosti hovoří pro naftový motor? Cena paliva je nižší, tím pádem jsou i nižší náklady na kupované pohonné hmoty. Právě proto se naftové motory vyplácejí v případě, že s autem jezdíte hodně a na delší vzdálenosti. Proto mívají autoparky služebních vozů různých firem většinou modely s naftovými motory. Důvodem, proč nejezdit s naftovým motorem na krátké vzdálenosti, je rychlé opotřebení filtru pevných částic. Pořízení nového je totiž velmi nákladnou záležitostí. Celkově je servis u vozů s naftovými motory dražší než v případě jejich benzínových brášků.
U benzínu zaplatíte za palivo víc
Když ale chcete jezdit pouze na krátké vzdálenosti, třeba dojíždět pár kilometrů do práce, je rozhodně lepší vzít si vůz s benzínovým motorem. Vstupní investice je nižší a drahá není ani údržba a servis vozu, což je obojí rozdíl proti naftovému motoru. Na druhou stranu cena benzínového paliva je o něco vyšší než v případě nafty a roli hraje i to, že spotřeba paliva je vyšší. Celkově se dá obecně říci, že se vám benzínový motor vyplatí, pokud ročně najedete maximálně kolem 25 000 kilometrů. Koukněte se na prodej aut online a vyberte si auto s Vaší preferovanou motorizací.
Přečtěte si také: Škoda má v plánu na následující roky řadu novinek, Škoda Fabia se inspiruje limonádou